France
Accident de la route
À vos risques. Contenu éducatif, il ne remplace pas un médecin. Vérifiez les numéros et les règles du pays où vous êtes. Ils changent. Avant de vous appuyer sur ces fiches, faites-les relire par un professionnel de santé ou un spécialiste de la sécurité incendie. Avertissement
Faites ceci tout de suite
Arrêtez-vous en sécurité après la scène, feux de détresse allumés. Enfilez le gilet haute visibilité avant de sortir, posez le triangle bien en amont.
Sur un lieu d'accident, la circulation est le plus grand danger : les secouristes se font plus souvent percuter par des voitures qu'ils ne sont blessés autrement. Trente secondes pour rendre la scène visible vous protègent, vous, les blessés et tous ceux qui arrivent derrière.
Étape par étape
- Garez-vous en amont de la scène si possible, feux de détresse allumés, et enfilez le gilet avant de sortir de la voiture. Posez le triangle loin en arrière, sur autoroute environ 100 mètres ou plus, avant un virage ou une bosse.
- Observez avant d'agir : carburant qui fuit, fumée, circulation, câble sous tension, chargement instable. Coupez le contact des voitures accidentées si vous pouvez l'atteindre.
- Appelez le 112. Donnez le lieu, le nombre de véhicules, le nombre de blessés, et dites si quelqu'un est coincé ou inconscient, ou si la route est bloquée.
- Parlez à chaque victime. Celle qui répond, respire et ne saigne pas abondamment peut attendre. Celle qui ne répond pas passe en premier.
- Une personne inconsciente dans une voiture : basculez la tête en arrière avec précaution, là où elle est assise, pour ouvrir les voies aériennes. Ne la sortez que si elle ne respire pas, en cas de feu ou d'eau, puis commencez la réanimation au sol.
- Arrêtez les saignements abondants par pression directe, couvrez les plaies, gardez les victimes au chaud et immobiles. Un motard conscient garde son casque.
- Tenez la circulation à distance : gardez les personnes indemnes derrière la barrière ou hors de la route, et envoyez quelqu'un guider les secours.
À ne jamais faire
- Ne sortez jamais quelqu'un d'un véhicule simplement parce que la situation semble mal engagée. On n'extrait qu'en l'absence de respiration, en cas de feu ou d'enfoncement. Sinon, la colonne vertébrale attend les professionnels.
- Ne retirez jamais le casque d'un motard conscient. Si la réanimation l'impose, faites-le prudemment, à deux personnes.
- Ne restez jamais entre deux véhicules ni du côté de la circulation de l'épave, et ne laissez personne fumer près de carburant répandu.
Appelez les secours si
- Tout accident avec blessé, toute personne coincée, inconsciente ou qui se plaint du cou ou du dos.
- Une fuite de carburant, de la fumée, un poids lourd avec des panneaux de danger, ou une route bloquée.
- Tout piéton, cycliste ou motard percuté, même s'il dit aller bien et veut partir.
Questions fréquentes
Suis-je obligé de m'arrêter pour aider ?
Dans la plus grande partie de l'Europe, oui : ne pas porter assistance, dans la mesure de ses moyens, lors d'un accident est une infraction pénale. On attend de vous ce que tout le monde peut faire : sécuriser les lieux, appeler le 112, appuyer sur une plaie. Personne n'attend de vous que vous soyez secouriste professionnel.
La voiture pourrait exploser, ne devrais-je pas sortir tout le monde ?
Les explosions de film sont de la fiction. Les feux de carburant sont réels, mais on les voit : fumée et flammes. Sans feu, pour une victime dont la colonne est peut-être touchée, le plus grand danger est généralement vous, si vous la déplacez. Avec le feu, tout change : extrayez vite, sans ménagement.
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Sources et normes
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